宁波物流公司为什么现在这么缺司机

  行业新闻    |      2018.10.12    |     浏览:0

  货运市场行情不好是业内共识了,但是现在仍有很多宁波物流公司在招聘司机,前提是司机要有自己的车,公司给找货源,并且还保证司机每个月的收入,曾经就有物流公司借着招聘司机的名义销售自家的车辆,要求和这差不多,那么这些急招司机的物流公司会是坑吗?

  其实现在大多数的物流公司都是购车然后招聘司机的模式,由于司机入行门槛较低,散户和个人较多,质量参差不齐,而且从业者众多,竞争也激烈,近年来企业利润也越来越薄,难免会在司机的待遇上做文章,多数时候司机还要扮演装卸工的角色,种种因素导致了货车司机离职的现象非常普遍,而司机一旦离职,很难马上招到合适的替代者,而且所有的物流公司都有这样的问题,于是就造成了司机招聘困难。

  而且现在很多物流公司为了提高运输效率,增加单词运输的货量,都纷纷改换了挂车,而挂车驾驶又需要相应的A2驾照,A2驾照相当于是货车驾驶员的最高学历了,挂车比起中小型货车驾驶起来有难度,再有大型车多需要跑长途,出门一趟十来天是少不了的。

  A2驾照不好考,现在年轻的驾驶员能考到A2的本来就少,岁数大的有不少不干了,能干的几年之后自己有点积蓄就自己买车养车的占了一部分,另外一部分也在寻找更好待遇的工作。现在一个大车司机工资倒短的活每月都能拿到9000左右,长途的话一两万也是有的。

  很多人认为货车司机是最辛苦且处于社会底层的工作,出门就有无数的?畹茸拍,老板催着赶路,货站压价加高装货,货主一个劲的打电话催货,卡车司机的辛苦是难以想象的,有条件转行的人都不会做大货车司机了,这也是货车司机越来越难招的原因。

  对此卡友们有什么不同的见解吗?希望宁波物流公司能够改变现在的局面,能够为司机多想想才能招到司机的哦!